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SMC片状模塑料作为车身材料的有点有哪些

  smc模压材料SMC片状模塑料作为车身材料的有点有哪些?SMC是玻璃纤维增强不饱和聚酯片状模塑料,是一种新型的玻璃钢模压复合材料。它是在不饱和聚酯树脂中加入引发剂、增稠剂、低收缩剂、填料、染料等成分,经充分混合成树脂糊,在SMC机组中树脂糊充分浸渍短切玻璃纤维,经机械辊压而成的片状复合材料。它属于热固性塑料增强材料,在一定的温度和压力下,交联固化而成型。

  SMC片状模塑料作为车身材料的有点有哪些?SMC作为车身材料优点如下:

  (1)在产品设计上有较高的灵活性和自由度:设计工程师可根据需要方便地设计出各种尺寸和形状,从而最大限度地层现其丰富的想像力,并以最短时间体现在模型或样车上。

  (2)强度高:根据不同的技术要求,可设计出不同的SMC配方.从而得到不同性能要求的制件,适应不同部位、不同零件的需要。可代替铝材、钢材等。

  (3)轻量化:其相对密度一般为1.3—2,同体积SMC比钢、铝等轻,能有效降低汽车自重。

  (4)耐腐蚀:钢铁最大的缺点之一就是锈蚀,而SMC材料却有较好的耐腐蚀性能,不腐烂,不锈蚀。

  (5)可实现零部件整体化:SMC模压件可以使许多分散的和不同的部件根据需要组合在一起,在模具设计上考虑一次成型,简化加工工序和设备,缩短加工周期,节省投资。

  (6)尺寸稳定:可以在SMC配方中加入各种类型的低收缩剂,并采用低收缩树脂,从而使SMC制品在较宽的温度范围内保持尺寸的稳定性和原有外形。

  (7)外观漂亮,易于涂装:手糊成型制品一般只一面光滑,而SMC制件则两面光滑,并可以将不同的色料按配方直接加到树脂糊中,制成各种颜色的片材,模压后得到各种颜色的制品。另外,也可采用后处理方法涂饰。

  (8)电绝缘性好,介电损耗角正切小。

  (9)热变形温度大大高于普通热塑性塑料,可同钢车身同时烤漆。

  (10)冲击性能好,能在-40℃使用。

  (11)耐老化性能优于普通热塑性塑料,使用寿命在15年以上。

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